| HOME | HELP | FEEDBACK | SUBSCRIPTIONS | ARCHIVE | SEARCH | TABLE OF CONTENTS |


* From the Departments of Anaesthesiology and Intensive Care, and
Oto-Rhino-Laryngology, University Hospital, Linköping, Sweden.
Address correspondence to: Dr. Aidah Alkaissi, Department of Anaesthesiology and Intensive Care, University Hospital in Linköping, SE-581 85 Linköping, Sweden. E-mail: aa1999{at}doctor.com; aidah.alkaissi{at}lio.se
Objectif : Nous avions expérimenté déjà que lacupression en P6 diminuait davantage les nausées et les vomissements postopératoires (NVPO) après lhospitalisation. Comme la susceptibilité au mal des transports est augmentée par les opioïdes, entre autres, nous avons pensé que lacupression en P6 diminuerait les NVPO en réduisant la susceptibilité au mal des transports. Nous avons mesuré le temps écoulé avant les premières nausées lors de dune épreuve de mouvement chez des volontaires pendant lapplication dacupression en P6 ou dun placebo.
Méthode : Notre essai randomisé et à double insu a réuni 60 femmes, peu ou très sujettes au mal des transports, réparties en trois groupes : avec acupression active en P6, acupression placebo, ou groupe témoin (n = 20 dans chaque groupe). Lévaluation des risques de NVPO était de plus de 50 %. Lépreuve de mouvement consistait en une rotation excentrique dans une chaise, les yeux bandés, et en des mouvements de la tête vers la poitrine. Lépreuve était arrêtée quand les femmes avaient des nausées modérées. Les symptômes étaient notés.
Résultats : Le temps moyen écoulé avant lapparition de nausées modérées a été plus long dans le groupe avec acupression en P6 comparé au groupe témoin. Acupression en P6 = 352 (259445), moyenne (intervalle de confiance de 95 %) en secondes, groupe témoin = 151 (121181) et acupression placebo = 280 (161340) ; (P = 0,006). Aucune différence na été trouvée entre les groupes dacupression en P6 et placebo ou entre les groupes placebo et témoin. La sévérité du mal des transports préalable na pas eu dinfluence sur le temps écoulé avant les nausées (P = 0,107). Lensemble des symptômes diffère entre les trois groupes (P < 0,05). Moins de symptômes ont été rapportés chez les patientes soumises à lacupression en P6 comparées aux témoins P < 0,009. Sur lensemble, lacupression en P6 na été que marginalement plus efficace que le placebo appliqué sur les avant-bras.
Conclusion : Chez des femmes qui présentent des antécédents de mal des transports, lacupression en P6 augmente la tolérance aux stimuli nauséogènes expérimentaux et réduit en nombre la fréquence des symptômes.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HOME | HELP | FEEDBACK | SUBSCRIPTIONS | ARCHIVE | SEARCH | TABLE OF CONTENTS |